我已授权

注册

亞洲大獎娛樂888:安全系数堪忧?风行T5碰撞测试成绩只有两星!

2019-08-09 07:02:12 网上车市 
本文来源:http://www.1184555.com/tech_youku_com/

www.tyc88.com,  来源:XXX(非中文科技资讯)的作品均转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。时间:2015-10-2211:18:25来源:贵阳网综合小编近日get到一个新技能,分享给大家,收好不谢~时间:2015-10-2012:26:42来源:贵阳网惊!吃粉等于吃塑料袋?时间:2015-09-3021:59:38来源:贵阳网综合时间:2015-09-2517:09:32来源:贵阳网综合又到一年赏月季,中秋这么美好的夜晚,就不要窝在家做“沙发土豆”,出门看看漂亮的圆月,岂不美哉!在贵阳周边,无需走远,赏月佳地比比皆是,赶快约起,过一个诗意浪漫的中秋节!时间:2015-09-2515:28:41来源:贵阳网综合大家都在说人类进化越来越向“低”发展,成天抱着手机电脑的我们成了低头族。时间:2016-10-0314:06:27来源:贵阳网-贵阳晚报日前,贵州省食药监局公布今年第26期省级食品安全监督抽检公告,我省共抽检10类2095批次食品,5类13批次不合格。现在已经有1600多名员工自愿离职,公司并不打算在瑞典国内进一步裁员。

  VentureBeat:如果OZO的定价如此之高,你认为哪些用户会被其吸引?  沃尔托利纳:我们从今年2月份开始在北美地区出售OZO,目前我们正将其销往世界各地,包括欧洲和。时间:2016-12-0810:07:34来源:河北新闻网新的应急预案降低了发布重污染天气预警的条件,提高了工业企业减排比例,对京津冀大气污染联防联控进行了强化。  (杨萌)(责任编辑:罗浩HN066)  实际上,在互联网内容生态里也不缺乏好的玩家:  今日头条,内容是手段,用户体验是过程,广告营收是结果  今日头条便是以纯内容驱动,将用户体验做到极致。

  来源:XXX(非中文科技资讯)的作品均转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。针对网络威胁,美国国防部启动安全众测项目“攻陷五角大楼计划”。  世界上没有好广告与烂广告之分,只有传播范围是否广阔、影响程度深入的广告,还记得去年的任天堂的《格斗马里奥3D》的广告吗由于广告太过于作死,相继被网友疯狂吐槽,但这不失为一种很好的宣传手段,让更多的人知道任天堂发行了《格斗马里奥3D》。时间:2016-06-1418:07:17来源:贵阳网想必大伙尤其是没来过贵州的省外的小伙伴们听了《山水贵客》这首歌后,都迫不及待的想了解多彩贵州到底是什么样,接下来,我们就一起边听着韩红的歌声,边觅一觅贵州山水。

现在消费者在选购自己心仪爱车之前或许考虑最多的是车型品牌、外观设计、内饰配置、动力数据等等,但是实际上还存在着许多不容忽视的地方,也是最容易出问题的地方那就是安全方面、燃油经济性以及保值率等问题。而前阵子中国汽车技术研究中心公布的2018年度C-NCAP第四批车型碰撞评价结果中东风风行T5的表现可谓是惊呆了小伙伴,仅获得了两星的成绩,下面便我和一起看看究竟为何吧。

C-NCAP这个名字对于懂车的人来说应该相当熟悉,它就是碰撞实验测试。其实,C-NCAP仅仅单指中国的碰撞实验测试,而中国和欧美的碰撞实验测试实则大同小异,但区别在于中国的碰撞实验测试相对“轻松”,拿高分比较容易。2018年度第四批的C-NCAP碰撞结果揭晓后,东风风行T5的两星表现着实有些“辣眼睛”了。而网上有很多人将碰撞试验笑称为"五星批发部",其原因则是参与测试的车辆几乎都获得了完美的五星成绩,不少在欧洲、北美碰撞实验测试中成绩一般的车型,到了C-NCAP,就能轻松拿到满分五星的评定,能在这样的测试中得两星,东风风行T5的安全性是被判定“不及格”了。

根据官方数据得知参与测试的车辆选取了实际销售量较大的车型,基本为中等偏上配置。参与测试的车型是风行T5 230T CVT 智享版,官方售价10.59万。在主动安全配置方面,它的表现还算不错,车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、ABS防抱死等均有配备。而东风风行对风行T5这款车也算是寄予了厚望,还被冠以“3.0时代开山之作”的称号,诸如“www.tyc88.com宝马授权的1.6T发动机”、CVT无级变速箱、独立悬架、全景天窗、12英寸触控屏等配置都算是其的代名词。

根据中国汽车技术研究中心官方公布的碰撞数据,东风风行T5的安全碰撞测试的各项得分情况为:正面100%重叠刚性壁碰撞试验7分;正面40%重叠可变形壁碰撞试验15.19分;可变形移动壁障侧面碰撞试验18.37分;鞭打试验3.98分;加分项0分;行人保护8.31分;主动安全10分;总得分63.2分(63.2%)。

对于一款车的碰撞安全来说,我们最为看重的便是正面碰撞成绩。而东风风行T5最重要的正面100%重叠刚性壁碰撞试验只得了7分,相比同期测试的www.tyc88.com荣威RX8减少11分之多。此外,东风风行T5正面40%重叠可变形壁碰撞、加分项(侧气囊、安全带提醒)、以及行人保护和主动安全方面,也都和一线自主品牌有着相当的差距。对乘员保护、行人保护方面有些差强人意,说明风行T5这款车,在整个框架,包括车身设计、车身用材以及车身结构方面,都存有较大的不足。

此外,通过东风风行T5碰撞实验的报告,在最后一项“主动安全”的项目中,东风风行T5却是得分颇高。也正是“主动安全”项目的得分,将整体评分稍微拉高了些。那么这个拯救东风风行T5于水火的“主动安全”到底是什么?其实就是胎压监测、车道偏离预警等安全配置。也就是说,在整体框架安全性出了大问题的情况下,东风风行T5靠着“堆砌”这些小的主动安全配置,提升了分数。

其实整车的安全框架,从设计研发,到生产工艺,质量把控,都是考验车企的核心实力,其每一项的投入,都是天文数字。通过实际的测试数据分析后,我们不难看出东风风行T5显然在这方面下的功夫还不够,整车安全对于消费者来说是息息相关的,而碰撞后的车身安全也是我们的最后一道生命防线。东风风行T5如此之低的碰撞测试得分也让其有着较差的安全系数,让消费者不得不望而却步。

(责任编辑: HN666)
看全文
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门新闻排行榜

和讯热销金融证券产品

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

www.988msc.com 旧版太阳城申博直营网 www.123tyc.com 申博娱乐开户登入 申博管理网网址 申博免费开户官网登入
www.sb61.com www.88sbc.com 申博亚洲太阳城娱乐直营网 太阳城娱乐网最快登入 申愽下载直营网 申博游戏苹果手机怎么登入
申博太阳城代理开户登入 申博代理开户登入 www.168msc.com 申博亚洲太阳城娱乐直营网 申博网上游戏直营网 菲律宾申博网址登入